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CX-8とノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とノートオーラの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  ノートオーラ
VS
108万円466.8万円
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中古車相場 118.9万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
1877 中古車掲載台数 1773
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    305.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード サンルーフ パワーバックドア 純正ナビ

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD ETC/Bカメラ/3列/電動シート

    本体価格
    262万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 4WD 4WD禁煙車ナビ360°ビュー衝突軽減B

    本体価格
    182.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 ナビ 後席モニタ 全周囲カメラ

    本体価格
    213.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 3列皮シート ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    306万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後席モニタ ナビTV 全周囲 追クルコン LED

    本体価格
    200.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ナビ フルセグ 360カメラ ETC

    本体価格
    310万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°ビュー・モニター ナビ ETC 7人乗り

    本体価格
    225万円

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙 ホット+pkg プロPILOT  ナビ360カメTV

    本体価格
    299万円

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    231万円

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    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット・メーカーナビ・BOSE

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    309.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1オナNC9ナビBOSEプロパイドラレコ

    本体価格
    246.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    258.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット メーカーナビ BOSEサウンド

    本体価格
    246万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 90周年記念車 4WD 9型ナビ/全周囲M/プロパイロット/合皮/BSM

    本体価格
    269.8万円

関東
615
273.1万円
関西
241
272.4万円
東海
234
259.3万円
北海道
90
281.6万円
九州
231
282.5万円
東北
105
274.4万円
北陸・甲信越
141
270.9万円
中国
184
261.8万円
四国
36
274.1万円
地域別台数
関東
588
239.5万円
関西
196
241万円
東海
268
246.2万円
北海道
105
279.5万円
九州
268
254.7万円
東北
131
251.3万円
北陸・甲信越
86
242.2万円
中国
86
256.3万円
四国
45
242.4万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とノートオーラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   日産  ノートオーラ
289.4万円511万円 新車時価格 261万円347.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
2188~2488 排気量(cc) 1198
190~230 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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