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ノートオーラとMAZDA2を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとMAZDA2の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  MAZDA2
VS
22.8万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 74.1万円248万円
MAZDA2の相場表を見る
1647 中古車掲載台数 1150
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション スマートルームミラー エマブレ プロパイ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 全周囲カメラ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    231万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ

    本体価格
    212万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド プロパイロット 全周囲 ETC

    本体価格
    203.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション レンタアップ車・9インチメーカーナビ

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正ナビ 全周囲 プロパイロット

    本体価格
    203.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイ 本革 BOSE 9型純正ナビ TV 全方位

    本体価格
    176.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナーSDナビTV黒革シートETC

    本体価格
    227万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビTV 全方位M 禁煙車 インテリキー

    本体価格
    204万円

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    150.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ MAZDA2 15C 4WD 

    本体価格
    127.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

    本体価格
    159.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ ナビTV DVD Bluetooth接続全方位カメラ

    本体価格
    118万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    160.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 4WD 

    本体価格
    215.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 禁煙車 マツダコネクト 全周囲モニター

    本体価格
    149.9万円

関東
545
240.4万円
関西
193
242.7万円
東海
236
247.1万円
北海道
98
278.8万円
九州
250
253.3万円
東北
114
251.9万円
北陸・甲信越
84
243.3万円
中国
87
256.4万円
四国
40
244.5万円
地域別台数
関東
365
152.8万円
関西
139
152.5万円
東海
189
151.6万円
北海道
23
143.7万円
九州
134
146.7万円
東北
86
159.9万円
北陸・甲信越
118
152.3万円
中国
75
153.5万円
四国
21
142.1万円

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ノートオーラとMAZDA2のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  MAZDA2
261万円347.4万円 新車時価格 145.9万円277.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1695×1500  他
1198 排気量(cc) 1496~1498
82 最高出力(馬力) 105~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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