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ノートオーラとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  Eクラス
VS
123.9万円428万円
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中古車相場 50万円1750万円
Eクラスの相場表を見る
1668 中古車掲載台数 563
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 衝突軽減 メーカーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    227.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ニッサンコネクトナビ ETC BOSE

    本体価格
    311.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G グレードアップスピーカー ドラレコ前後 ET

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    226.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社社用UP/プロパイロット/ナビ/全方位M

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ/プロパイBOSE/全周囲/黒革

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ・プロパイロット・BOSEサウンド

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NC9ナビBOSEプロパイAVMエマブレ踏み間違い

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 試乗車UP

    本体価格
    233万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 ABS

    本体価格
    269.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド スポーツ レザーEXC/レーダーセーフティ/パノラマSR

    本体価格
    370.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E280 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーエクスクルーシブPKG 社外アルミ

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド スポーツ エクスクルーシブP Pスライディングルーフ

    本体価格
    391万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン 4WD Burmesterサウンドシステム/黒革シート

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 黒革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック スポーツ (BSG搭載モデル) 4WD ワンオーナー SR HUD エクスクルーシブPKG

    本体価格
    531.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD サンルーフ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202302 AMGライン・エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E500 レカロC81サイバーナビマグ鍛18走9.7検8/6

    本体価格
    応談

関東
543
239.6万円
関西
194
242.3万円
東海
239
247万円
北海道
98
278.8万円
九州
257
252.8万円
東北
118
251.8万円
北陸・甲信越
87
243.3万円
中国
90
257.4万円
四国
42
243.8万円
地域別台数
関東
260
403.6万円
関西
94
378万円
東海
78
366.6万円
北海道
8
337.5万円
九州
50
293.5万円
東北
16
391.9万円
北陸・甲信越
18
430.1万円
中国
30
389万円
四国
9
392.2万円

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラとEクラスのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  Eクラス
261万円347.4万円 新車時価格 894万円1197.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1198 排気量(cc) 1992~1997
82 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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