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ノートオーラとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとGLCクーペの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
138万円428.5万円
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中古車相場 235万円1180万円
GLCクーペの相場表を見る
1774 中古車掲載台数 206
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産コネクトメモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    277.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ プロパイロット 衝突軽減装置

    本体価格
    231.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9型ナビ・地デジTV・全方位カメラ

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイ 黒革 BOSE ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 寒冷地仕様 前後ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション インテリジェントルームミラー/BOSE

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ドラレコ プロパイロット BOSEサウンド

    本体価格
    284.5万円

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    509.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD 

    本体価格
    905万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    948万円

関東
577
245.7万円
関西
260
251.4万円
東海
281
254.2万円
北海道
63
264.9万円
九州
261
260.8万円
東北
140
263.1万円
北陸・甲信越
82
254.1万円
中国
67
259.4万円
四国
43
251.4万円
地域別台数
関東
79
625.2万円
関西
38
550.2万円
東海
39
569.2万円
北海道
15
585.3万円
九州
15
503.5万円
東北
5
446.6万円
北陸・甲信越
6
613.1万円
中国
6
528.1万円
四国
3
524.6万円

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ノートオーラとGLCクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
261万円347.4万円 新車時価格 898万円1182万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1198 排気量(cc) 1992~1997
82 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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