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ノートオーラとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
109.9万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 678万円1098万円
EQE SUVの相場表を見る
1763 中古車掲載台数 52
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 認定中古車  NCナビ BOSE パワーシート

    本体価格
    395万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・スマートルームミラー

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEスピーカー 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    188万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 社用車UP・メーカーナビ・BOSE・Pパイ

    本体価格
    296.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元試乗車/プロパイロット/ナビ/全方位M

    本体価格
    280万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット アラウンド

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター スマートミラー

    本体価格
    232.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正メモリナビ 全方位カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    228.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイロット/ETC

    本体価格
    259.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD フルセグTV・ナビ.全方位カメラ.ドラレコ

    本体価格
    256.4万円

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    本体価格
    698万円

関東
590
239.4万円
関西
196
240.7万円
東海
265
246.2万円
北海道
101
281.4万円
九州
259
254.1万円
東北
131
250.7万円
北陸・甲信越
87
243.2万円
中国
88
257万円
四国
46
241.4万円
地域別台数
関東
22
809.7万円
関西
15
802万円
東海
3
821.6万円
北海道
1
748万円
九州
3
828万円
東北
1
691.9万円
北陸・甲信越
1
890万円
中国
4
798.3万円
四国
2
833万円

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ノートオーラとEQE SUVのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
261万円347.4万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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