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ノートオーラとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとアイ・ミーブの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  アイ・ミーブ
VS
137万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 59.8万円89万円
アイ・ミーブの相場表を見る
1664 中古車掲載台数 11
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙 専用エアロ

    本体価格
    233.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    256.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビTVプロパイロット全方位支援

    本体価格
    305万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車up・プロパイロット・ETC2.0

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD BOSE/9インチナビ/シートヒーター

    本体価格
    235.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビ フルセグ BOSE プロパイロット

    本体価格
    234.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ドラレコ・プロパイロット・BOSEサウンド

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSE寒冷地MOP9型ナビPパイロットOPエアロ

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    62万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X EV車/シートヒーター/ドライブレコーダー

    本体価格
    89万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 満充電時92kmメーター表示

    本体価格
    67万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 走行13.720km純正ナビTVパドルシフト

    本体価格
    85万円

関東
555
241.2万円
関西
196
241.7万円
東海
232
244.4万円
北海道
95
279.1万円
九州
253
251.5万円
東北
110
250.9万円
北陸・甲信越
85
242.5万円
中国
96
257.6万円
四国
42
240.2万円
地域別台数
関東
2
88.9万円
関西
1
62万円
東海
1
59.8万円
北海道
0
---
九州
2
77.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
80.2万円
四国
0
---

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ノートオーラとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  アイ・ミーブ
261万円347.4万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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