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ノートオーラとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとeKクロスEVの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  eKクロスEV
VS
138万円428.5万円
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中古車相場 128万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
1772 中古車掲載台数 136
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット カーナビ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    278.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット メーカSDナビ 2.0ETC

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット ナビTV BOSEサウンド

    本体価格
    215.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G M純正コネクトナビプロパイシ-トヒ-タ-

    本体価格
    233.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 新車保証継承付 本革 SRミラー BOSE 寒冷地

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット シ-トヒ-タ-

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突軽減 ワンオーナー 全方位カメラ

    本体価格
    194万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ドラレコ 全周囲カメラ Dオーディオ

    本体価格
    269.5万円

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    185.9万円

  • 三菱 eKクロスEV P 弊社社有車 スマホ連携ナビ マイパイロット

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  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDヘッドライト

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    163万円

  • 三菱 eKクロスEV P 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    175万円

  • 三菱 eKクロスEV P 9型ナビ/DTV/全方位カメラ/Mパイロット

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロット 全方位カメラ 試乗車 禁煙

    本体価格
    185万円

関東
575
245.7万円
関西
258
251.4万円
東海
283
254.1万円
北海道
62
264.5万円
九州
261
260.8万円
東北
141
263.2万円
北陸・甲信越
81
254.3万円
中国
68
258.7万円
四国
43
251.4万円
地域別台数
関東
21
197.3万円
関西
40
180.1万円
東海
25
174.6万円
北海道
1
166.8万円
九州
22
177.6万円
東北
8
195.7万円
北陸・甲信越
8
204.1万円
中国
9
193.7万円
四国
2
206.5万円

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ノートオーラとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  eKクロスEV
261万円347.4万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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