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ノートとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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ノートとノートオーラの中古車情報を比較する

日産  ノート   日産  ノートオーラ
VS
5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 22.8万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
7270 中古車掲載台数 1654
  • 日産 ノート 1.2 e-POWER AUTECH クルーズコントロール AVM エマブレ

    本体価格
    110万円

  • 日産 ノート 1.2 X NCナビアラウンドビューMプロパィロット

    本体価格
    188.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ 純正メモリーナビ 社外前後ドラレコ

    本体価格
    29万円

  • 日産 ノート 1.2 S 社外SDナビ・CD・Bluetooth

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション Bluetoothオーディオ対応ナビ フルセグTV

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社元サービス代車 メモリーナビ付

    本体価格
    231万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 夏冬タイヤ 純正ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    66万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト ブラックアロー 純正ナビ 全方位 デジインミラー ACC 禁煙

    本体価格
    116.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S シンプルパッケージ 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    69.8万円

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 展示試乗車プロパイロット・ボーズサウンド

    本体価格
    260万円

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    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSE SOSコール ETC2.0

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G CD・DVDフルセグナビ・全方位カメラ

    本体価格
    175万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 純正大型ナビ 被害軽減

    本体価格
    233万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチナビ 前後ドラレコ アラビュー

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット スマートミラー ボーズ

    本体価格
    275.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 新品タイヤ/BOSE/9インチメモリーナビ

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車アップ車・9インチメーカーナビ

    本体価格
    244万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 純正コネクトナビシ-トヒ-タ-プロパイETC

    本体価格
    279.8万円

関東
2112
110.2万円
関西
942
110万円
東海
922
109.6万円
北海道
382
145.2万円
九州
945
118.4万円
東北
752
120.9万円
北陸・甲信越
562
112.4万円
中国
446
124.5万円
四国
207
114.7万円
地域別台数
関東
546
240.3万円
関西
194
242.4万円
東海
237
247万円
北海道
98
278.8万円
九州
250
253.3万円
東北
114
251.9万円
北陸・甲信越
84
243.3万円
中国
91
257.3万円
四国
40
244.5万円

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ノートとノートオーラのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  ノートオーラ
203万円306.4万円 新車時価格 261万円347.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
1198 排気量(cc) 1198
82 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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