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ノートオーラとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとフェアレディZの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  フェアレディZ
VS
138万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
1776 中古車掲載台数 1045
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車UP メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    282万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO スピーカーデッドニング施工済み

    本体価格
    295万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 本革シート 純正9型ナビ 全方位 ETC2.0

    本体価格
    221.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイロット アダプティブLEDライト

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9型ナビTV 黒レザーシート ETC

    本体価格
    203.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 低速衝突被害軽減ブレーキプロパイロット

    本体価格
    251.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット/スマートルームミラー

    本体価格
    232万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ アラウンドビューモニター エマブレ

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカーナビ BOSE プロパイロット ETC2.0

    本体価格
    232万円

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  • 日産 フェアレディZ バージョンT TV・ナビ・CD・DVD・Bluetooth バージョンT TV・ナビ・CD・DVD・Bluetooth

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    159.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT 日産コネクトナビ バックカメラ

    本体価格
    659万円

  • 日産 フェアレディZ 2シーター 後期仕様 S130 5速

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 元当社販売車両 6速マニュアル 純正ナビTV

    本体価格
    128万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST BOSEサウンド NC9型ナビ 6速MT

    本体価格
    689.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 9インチコネクトナビ/TV BOSEサウンド

    本体価格
    699.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 6MTエアロHIDライト19AWPスタート

    本体価格
    151.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車 ステルスグレー ナビBOSE

    本体価格
    880万円

関東
578
245.7万円
関西
258
251.5万円
東海
283
254万円
北海道
62
264.5万円
九州
263
260.7万円
東北
140
263.7万円
北陸・甲信越
81
254.3万円
中国
68
258.7万円
四国
43
251.4万円
地域別台数
関東
398
300万円
関西
132
473万円
東海
173
383.8万円
北海道
46
242.3万円
九州
125
394.5万円
東北
42
245.3万円
北陸・甲信越
35
366.4万円
中国
62
487.1万円
四国
32
365.5万円

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ノートオーラとフェアレディZのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  フェアレディZ
261万円347.4万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1198 排気量(cc) 2997
82 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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