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ノートオーラとアリアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ノートオーラとアリアの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  アリア
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 319.9万円1030万円
アリアの相場表を見る
1738 中古車掲載台数 141
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NISMOエアロ 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    283.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ&AVM・ETC2.0・プロパイロット

    本体価格
    232万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9インチメーカーナビ アラビュー

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社社有車UP・BOSEサウンドシステム

    本体価格
    270.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ ドラレコ ETC  B0384

    本体価格
    243万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー プロパイロット

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット

    本体価格
    280.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカ-装着ナビ・TV プロパイロット

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純ナビ&プロパイ&アラビュ&スマミラ

    本体価格
    279万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーOPナビ プロパイロット

    本体価格
    256万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 12.3インチコネクトナビ&アラウンドビュー

    本体価格
    448万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD コネクトナビ・プロパイ2.0・サンルーフ

    本体価格
    835.9万円

  • 日産 アリア B6 展示・試乗車  コネクトナビ サンルーフ

    本体価格
    558万円

  • 日産 アリア B6 メーカーOPナビ プロパイロット付き

    本体価格
    483万円

  • 日産 アリア B6 試乗車UP メーカーナビ 充電ケーブル

    本体価格
    448万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 純12.3ナビプロパイ2.0SRナッパ革BOSE寒

    本体価格
    557.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0 前後ドラレコ 専用色

    本体価格
    690万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 社有車UP BOSE パノラミックル-フ

    本体価格
    438万円

  • 日産 アリア B6 試乗車UP 66kw Pリモ-トパーキング

    本体価格
    438万円

  • 日産 アリア B6 メーカーナビ 全方位カメラ BOSE フルセグ

    本体価格
    413.6万円

関東
556
244.4万円
関西
261
251.5万円
東海
248
251.9万円
北海道
58
263.2万円
九州
270
258万円
東北
139
262.4万円
北陸・甲信越
84
249.5万円
中国
75
255.2万円
四国
47
249.9万円
地域別台数
関東
59
544.5万円
関西
17
526.4万円
東海
32
523.3万円
北海道
4
552.8万円
九州
7
569.4万円
東北
4
574.4万円
北陸・甲信越
7
654.9万円
中国
9
508.2万円
四国
2
424.8万円

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ノートオーラとアリアのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  アリア
261万円347.4万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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