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ノートオーラと308を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと308の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  308
VS
123.9万円428万円
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中古車相場 23万円489万円
308の相場表を見る
1687 中古車掲載台数 192
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗車アップ・日産コネクトナビ

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/SDナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    204.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビTV360カメラ黒革プロパイロッ

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    226.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーOPナビ ワイヤレス充電器

    本体価格
    279万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット ドライブレコーダー

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    193.4万円

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  • プジョー 308 シエロ 

    本体価格
    70万円

関東
554
240万円
関西
191
241.8万円
東海
240
246.4万円
北海道
100
280.3万円
九州
260
255.6万円
東北
120
250.9万円
北陸・甲信越
89
243.1万円
中国
88
256.6万円
四国
45
242.2万円
地域別台数
関東
56
193.3万円
関西
40
210.3万円
東海
37
184.1万円
北海道
10
250.2万円
九州
11
138.8万円
東北
22
199.5万円
北陸・甲信越
10
224.6万円
中国
2
58.4万円
四国
4
156.3万円

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ノートオーラと308のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  308
261万円347.4万円 新車時価格 305.3万円572.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
1198 排気量(cc) 1199~1598
82 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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