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ノートオーラと2008を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと2008の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  2008
VS
118.9万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 31万円273.7万円
2008の相場表を見る
1778 中古車掲載台数 95
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・ボーズサウンド装備

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ・アラウンドV・ETC・ルームミラー

    本体価格
    230.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 届出済未使用車 ホットプラスパッケージ

    本体価格
    359.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ドラレコ プロパイロット アラモニ

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 9インチナビ AVM ETC

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンドシステム

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO コネクトナビ 全周囲 デジタルミラー

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ETC.ドラレコ.全方位カメラ.オートライト

    本体価格
    235.5万円

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  • プジョー 2008 クロスシティ タイベル交換済み検7.11タ-ボBカメラETC

    本体価格
    53.4万円

関東
585
239.5万円
関西
194
241.7万円
東海
273
245.1万円
北海道
106
275.9万円
九州
268
255万円
東北
133
250.4万円
北陸・甲信越
84
242.6万円
中国
90
256.1万円
四国
45
243.2万円
地域別台数
関東
33
92.9万円
関西
10
107.9万円
東海
17
106.7万円
北海道
4
95.7万円
九州
17
101.9万円
東北
6
97.1万円
北陸・甲信越
4
131.6万円
中国
3
91万円
四国
1
128万円

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラと2008のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  2008
261万円347.4万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1198 排気量(cc) 1199
82 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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