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ノートオーラとインプレッサSTIを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとインプレッサSTIの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  インプレッサSTI
VS
138万円428.5万円
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中古車相場 49.9万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
1776 中古車掲載台数 259
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット ETC BOSE 全方位カメラ

    本体価格
    245.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO RECAROシート&プロパイロット

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ&アラウンドビューモニター

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産コネクトナビ/プロパイロット/寒冷地

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 純正大型ナビ 被害軽減

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビ BOSEサウンド BSM プロパイロット

    本体価格
    272.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ プロパイロット BOSEサウンド

    本体価格
    223万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 衝突軽減 禁煙 純正ナビ BOSE LEDヘッド

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G スマートキー アラウンドビューモニター

    本体価格
    211万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション /BOSEサウンド/S0Sコール

    本体価格
    214.9万円

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    本体価格
    919.8万円

関東
578
245.7万円
関西
258
251.5万円
東海
283
254万円
北海道
62
264.5万円
九州
263
260.7万円
東北
140
263.7万円
北陸・甲信越
81
254.3万円
中国
68
258.7万円
四国
43
251.4万円
地域別台数
関東
104
270.1万円
関西
30
258.5万円
東海
32
265.6万円
北海道
26
197.7万円
九州
22
286.6万円
東北
13
179.9万円
北陸・甲信越
20
214.3万円
中国
9
222.1万円
四国
3
205.3万円

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ノートオーラとインプレッサSTIのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  インプレッサSTI
261万円347.4万円 新車時価格 315万円593.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1470  他
1198 排気量(cc) 1994~2457
82 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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