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ノートオーラとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとサンバートラックの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  サンバートラック
VS
138万円428.5万円
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中古車相場 9.5万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1784 中古車掲載台数 666
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ワンオーナー プロパイロット BOSE

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ BOSEサウンド 9型ナビ 禁煙

    本体価格
    251.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社下取ワンオーナー 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビ

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ G レザーエディション 純正ナビ 全方位カメラ BOSEサウンド 禁煙

    本体価格
    223.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション e-POWER BOSEスピーカー プロパイロット

    本体価格
    325.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ/AVM/ETC2.0/踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    268.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 全方位運転システム プロパイロット ETC

    本体価格
    194.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G /当社社用車/プロパイロット/BOSE

    本体価格
    244万円

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    67万円

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    本体価格
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  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    41.6万円

  • スバル サンバートラック 660 パネルバン 両側開き ハイルーフ スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    160.5万円

関東
582
245.7万円
関西
260
251.7万円
東海
283
253.9万円
北海道
60
264.4万円
九州
262
261.1万円
東北
141
263.2万円
北陸・甲信越
82
254.5万円
中国
71
259.2万円
四国
43
251.4万円
地域別台数
関東
168
72.1万円
関西
53
62.8万円
東海
42
72.7万円
北海道
29
75.2万円
九州
114
52.9万円
東北
64
67.2万円
北陸・甲信越
74
61.5万円
中国
64
65.3万円
四国
58
64.6万円

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラとサンバートラックのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  サンバートラック
261万円347.4万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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