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ノートオーラとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ノートオーラとエクシーガの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  エクシーガ
VS
138.9万円428.5万円
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中古車相場 17万円180.8万円
エクシーガの相場表を見る
1734 中古車掲載台数 180
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEスピーカー ハンドル&シートヒーター

    本体価格
    271.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド 寒冷地仕様 前後ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE 全方位 純正ディスプレイ BSM ETC

    本体価格
    239.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション リアトラフィックモニター 登録済未使用車

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリジェントアラウンドビューモニター

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 禁煙車 BOSEサウンド 純正9型ナビ 全周囲

    本体価格
    263.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 日産コネクトナビ/プロパイロット/SOS

    本体価格
    266.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元展示・試乗車

    本体価格
    259.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ プロパイロット 登録済未使用車

    本体価格
    332万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    248.9万円

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    38万円

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    42万円

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    49万円

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    本体価格
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  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ナビTV バックカメラ エンジンスターター

    本体価格
    49.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 禁煙車 純正ナビ 後方カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    60.3万円

関東
552
242.8万円
関西
252
251.8万円
東海
250
252.7万円
北海道
60
261.9万円
九州
282
257.9万円
東北
133
263.6万円
北陸・甲信越
79
249.9万円
中国
79
254.3万円
四国
47
249万円
地域別台数
関東
71
51.6万円
関西
18
62.3万円
東海
8
49.2万円
北海道
26
49万円
九州
10
48.1万円
東北
24
51.5万円
北陸・甲信越
15
41.2万円
中国
7
41.7万円
四国
1
24万円

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ノートオーラとエクシーガのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  エクシーガ
261万円347.4万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1198 排気量(cc) 1994~2498
82 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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