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ノートオーラとランディを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとランディの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  ランディ
VS
138万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 17万円363.8万円
ランディの相場表を見る
1771 中古車掲載台数 47
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全方位カメラ 9インチナビ/TV

    本体価格
    244.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビTV 半革シート 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 プロパイロット

    本体価格
    286万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット/BOSEサウンドシステム

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    258.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット/メーカーナビ/AVM

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型コネクトナビ 全周囲カメラ BOSE

    本体価格
    240万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ/全周囲M/プロパイロット/純AW

    本体価格
    221.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth プロパイ

    本体価格
    263.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー 禁煙車 9型ナビ 充電用USB

    本体価格
    303.3万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 全周囲モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ/全方位/両側電動/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    165.6万円

関東
580
245.7万円
関西
258
251.8万円
東海
279
253.9万円
北海道
61
265.7万円
九州
256
260.9万円
東北
140
263万円
北陸・甲信越
84
254万円
中国
70
257.9万円
四国
43
251.1万円
地域別台数
関東
17
128.1万円
関西
7
170.7万円
東海
4
155.7万円
北海道
1
50万円
九州
6
158万円
東北
4
52.9万円
北陸・甲信越
4
190.3万円
中国
4
207.9万円
四国
0
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ノートオーラとランディのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  ランディ
261万円347.4万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1198 排気量(cc) 1797~1986
82 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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