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ノートオーラとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとスペーシアベースの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  スペーシアベース
VS
123.9万円428万円
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中古車相場 79.9万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
1690 中古車掲載台数 422
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカーナビ/ETC/プロパイロット/BOSE

    本体価格
    312.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット搭載

    本体価格
    221万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ AVM プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー アラウンドビュー プロパイ

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ・プロパイロット・BOSEサウンド

    本体価格
    229.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 低速衝突被害軽減ブレーキ社用車アップ

    本体価格
    301.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビTVプロパイロット全方位支援

    本体価格
    305万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    229.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション LED アラビュー ドラレコ ETC

    本体価格
    225.5万円

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    144.5万円

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    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 試乗車使用

    本体価格
    147.8万円

関東
556
240.1万円
関西
192
241.8万円
東海
242
246.6万円
北海道
100
280.4万円
九州
258
255.5万円
東北
120
250.9万円
北陸・甲信越
90
242.8万円
中国
87
256.3万円
四国
45
242.3万円
地域別台数
関東
89
143.5万円
関西
76
145.1万円
東海
56
139.5万円
北海道
12
160.2万円
九州
69
145.4万円
東北
40
153.9万円
北陸・甲信越
29
148.4万円
中国
26
144.9万円
四国
25
144.6万円

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ノートオーラとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  スペーシアベース
261万円347.4万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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