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ノートオーラとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
113.9万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 38万円575万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
1645 中古車掲載台数 134
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正前後ドラレコ ETC プロパイロット

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット ドラレコ前後室内 ETC2.0

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 寒冷地仕様 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    204.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチナビ アラビュ ETC2.0

    本体価格
    321.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビ+AVM Pパイロット BOSE 試乗車

    本体価格
    297万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー/プロパイロット

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 元試乗車 メモリーナビ 前+室内ドラレコ

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビTVプロパイロット全方位支援

    本体価格
    305万円

  • 日産 ノートオーラ Gレザーエディション 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・純正ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    265万円

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  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 内閣1オーナー元公用車/最長3年1年保証付

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    194万円

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    484万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 禁煙 プレミアムサウンド黒革 全周囲カメラ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 7人乗 ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD 禁煙車/プレミアムサウンド/サンルーフ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD サンルーフ ETC 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 検令和7年7月 リビルトバッテリー交換済

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビゲーション TV バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    220万円

関東
546
241.1万円
関西
192
242.4万円
東海
229
246.9万円
北海道
97
279.5万円
九州
255
252.3万円
東北
114
251.1万円
北陸・甲信越
82
242.7万円
中国
89
257.2万円
四国
41
241.7万円
地域別台数
関東
46
195.5万円
関西
6
202.1万円
東海
2
226.8万円
北海道
40
164.8万円
九州
6
467万円
東北
17
159.8万円
北陸・甲信越
10
183.9万円
中国
4
199.4万円
四国
3
839.7万円

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ノートオーラとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  アルファードハイブリッド
261万円347.4万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1198 排気量(cc) 2362
82 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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