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ノートオーラとスプリンタートレノを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ノートオーラとスプリンタートレノの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  スプリンタートレノ
VS
118.9万円428万円
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中古車相場 69万円1200万円
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1794 中古車掲載台数 31
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO /プロパイロット/前後ドラレコ/LED

    本体価格
    258.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ETC・BOSEサウンドシステム

    本体価格
    315.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビTVアラウンドビューモニターLEDライト

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    301.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカー9型ナビ BOSE 全周囲カメラ

    本体価格
    237.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    287.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ BOSEサウンド レザーシート

    本体価格
    259.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD ニスモOPエアロ ナビpkg EGスターター

    本体価格
    414.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    208.9万円

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    358万円

関東
592
239.5万円
関西
202
242.5万円
東海
273
246.6万円
北海道
105
275.1万円
九州
267
255.3万円
東北
134
250.6万円
北陸・甲信越
83
243.1万円
中国
93
255.9万円
四国
45
243万円
地域別台数
関東
8
302.4万円
関西
6
599.3万円
東海
2
400万円
北海道
0
---
九州
5
346.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
69万円
中国
7
400.1万円
四国
1
388万円

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ノートオーラとスプリンタートレノのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  スプリンタートレノ
261万円347.4万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1305  他
1198 排気量(cc) 1498~1587
82 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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