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ノートオーラとセラを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   トヨタ  セラ
VS
138万円442万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 109万円218万円
セラの相場表を見る
1750 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオ-ナ- プロパイロット 前後ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G インテリジェントルームミラー

    本体価格
    206.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G SOSコール

    本体価格
    282.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 1オーナー・9インチメーカーナビ・ETC

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO RECAROシート

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビTV全方位モニタープロパイロット

    本体価格
    208万円

  • 日産 ノートオーラ Gレザーエディション 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSE/DAナビ/シートヒーター

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G インテリジェントルームミラー/BOSE

    本体価格
    234.9万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 ガルウィング AT車 ETC ナビ DISC

    本体価格
    113万円

関東
562
246.1万円
関西
254
252.5万円
東海
292
254.6万円
北海道
60
264万円
九州
251
261.3万円
東北
134
264.6万円
北陸・甲信越
81
254.9万円
中国
72
256.6万円
四国
44
251.3万円
地域別台数
関東
3
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
113万円
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
0
---

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日産  ノートオーラ   トヨタ  セラ
261万円347.4万円 新車時価格 160万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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