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ノートオーラとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとツーリングハイエースの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
138万円428.5万円
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中古車相場 75.8万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
1784 中古車掲載台数 9
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO アラビュ/インテリル-ムミラ-

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    185万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO スポーツリセッティング2 コネクトナビ

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社社有車UP・BOSEサウンドシステム

    本体価格
    257.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD BOSEサウンドシステム プロパイロット

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイ 純ナビ USB BT 全方位M ドラレコ

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突軽減ブレーキ/踏み間違い

    本体価格
    261.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 

    本体価格
    319万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ 本革シート BOSEサウンド ETC

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    145万円

関東
582
245.6万円
関西
260
251.4万円
東海
283
253.9万円
北海道
62
264.5万円
九州
262
261.1万円
東北
141
263.2万円
北陸・甲信越
81
254.7万円
中国
70
258.8万円
四国
43
251.4万円
地域別台数
関東
2
124万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
75.8万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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ノートオーラとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  ツーリングハイエース
261万円347.4万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1198 排気量(cc) 2693~2982
82 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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