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ノートオーラとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとピクシスバンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  ピクシスバン
VS
123.9万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 16.8万円289.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
1683 中古車掲載台数 249
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ニッサンコネクトナビ ETC BOSE

    本体価格
    311.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD アラウンンドモニター ドラレコ L0098

    本体価格
    220万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 寒冷地仕様(クリアビューパック)+BOSE

    本体価格
    291.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ASV・ETC・AVM・クルコン・シートヒーター

    本体価格
    300万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビ・アラビュー・前後ドラレコ・ETC2.0

    本体価格
    285万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 展示試乗車UP NISMO専用チューニング

    本体価格
    358万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット BOSEサウンド

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE メーカーナビTV ドラレコ

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 黒革 全方位 電子ミラー BSM

    本体価格
    218.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイ アラウンドモニター L0566

    本体価格
    247.8万円

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  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー 4WD

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  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD リアヒーター装着車

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    78万円

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    本体価格
    129万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ ナビ・地デジ・ETC・ルーフキャリア

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ ナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    78万円

関東
551
240.2万円
関西
192
241.6万円
東海
239
246万円
北海道
101
280万円
九州
259
255.4万円
東北
121
250.4万円
北陸・甲信越
86
243.5万円
中国
89
256.9万円
四国
45
243.3万円
地域別台数
関東
75
74.9万円
関西
34
79.1万円
東海
37
89.4万円
北海道
16
74.4万円
九州
42
73万円
東北
15
78.3万円
北陸・甲信越
14
81.4万円
中国
8
89.9万円
四国
8
66.8万円

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラとピクシスバンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  ピクシスバン
261万円347.4万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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