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ノートオーラとカローラクロスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ノートオーラとカローラクロスの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  カローラクロス
VS
138万円442万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 165.9万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
1767 中古車掲載台数 1763
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9型ナビTV 黒レザーシート ETC

    本体価格
    203.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ シートヒーター

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSE寒冷地1オナ前後ドラレコF/Rエアロ

    本体価格
    257万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ・ETC・アラビュー・本革シート

    本体価格
    205万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突軽減 ワンオーナー 全方位カメラ

    本体価格
    194万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    282万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    247.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲カメラ ドラレコ SOSボタン BOSE

    本体価格
    239万円

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    281.9万円

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    217.2万円

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    本体価格
    363.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    293万円

関東
570
245.8万円
関西
254
251.7万円
東海
285
253.5万円
北海道
61
265.6万円
九州
259
261.1万円
東北
137
263.7万円
北陸・甲信越
85
253.8万円
中国
72
256.4万円
四国
44
251万円
地域別台数
関東
439
297.8万円
関西
271
297.3万円
東海
329
301万円
北海道
34
325.1万円
九州
299
300.3万円
東北
87
309.4万円
北陸・甲信越
96
296.6万円
中国
139
298.5万円
四国
69
307.9万円

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ノートオーラとカローラクロスのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  カローラクロス
261万円347.4万円 新車時価格 199.9万円345.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1825×1620
1198 排気量(cc) 1797~1986
82 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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