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アリアと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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アリアと695トリブートフェラーリの中古車情報を比較する

日産  アリア   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
293.1万円1024.2万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 259.9万円470万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
186 中古車掲載台数 14
  • 日産 アリア B6 リミテッド 1オーナーガラスルーフ本革プロパイ2.0BOSE

    本体価格
    361.2万円

  • 日産 アリア B6 当社社有車

    本体価格
    429万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド ガラスルーフ本革プロパイBOSEナビ地デジ

    本体価格
    350.9万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0 コネクトナビ

    本体価格
    442万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD BOSEプレミアムサウンド

    本体価格
    537.9万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0 ガラスルーフ BOSE

    本体価格
    426万円

  • 日産 アリア B6 スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    475万円

  • 日産 アリア B6 スマートキー アラウンドビューモニター

    本体価格
    387万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ メーカーOPナビ付き

    本体価格
    548万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット

    本体価格
    579.5万円

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    本体価格
    328万円

関東
58
506.5万円
関西
47
512.3万円
東海
36
508万円
北海道
9
547.4万円
九州
6
506.3万円
東北
4
526.7万円
北陸・甲信越
12
541.1万円
中国
12
466.8万円
四国
2
447.4万円
地域別台数
関東
5
351.2万円
関西
5
325.6万円
東海
3
367.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
355万円
四国
0
---

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アリアと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

日産  アリア   アバルト  695トリブートフェラーリ
539万円989万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
--- 排気量(cc) 1368
218~435 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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