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A4とアリアを比較! - みんなの比較車種

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A4とアリアの中古車情報を比較する

アウディ  A4   日産  アリア
VS
19.8万円618万円
A4の相場表を見る
中古車相場 293.1万円1024.2万円
アリアの相場表を見る
293 中古車掲載台数 190
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED デジタルメーター ACC

    本体価格
    199万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ハーフレザー・HDDナビ・バックカメラ

    本体価格
    87.5万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD S-Lineマイスターシュトゥック

    本体価格
    525万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI 

    本体価格
    50万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ダイナミックライン ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト Audi認定中古車 1年保証付き(無償)

    本体価格
    368万円

  • アウディ A4 2.0TFSI ナビTV・Bカメラ・パワーシート 

    本体価格
    93万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 後期モデル 本革シート スマートキー

    本体価格
    56.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    64.5万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    408万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 /当社社用車/メーカーナビ/ETC2.0

    本体価格
    398万円

  • 日産 アリア B6 当社社有車

    本体価格
    429万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 サンルーフ BOSE

    本体価格
    500万円

  • 日産 アリア B6 OPアンビエントライト12.3型ナビ電動ゲート

    本体価格
    293.1万円

  • 日産 アリア B6 スマートキー アラウンドビュー

    本体価格
    389万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット BOSE サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    368万円

  • 日産 アリア B6 スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    475万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド ワンオーナー ナッパレザー プロパイロット

    本体価格
    447.5万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD 展示試乗車UP 91kw BOSEサウンド P2.0

    本体価格
    755万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ ナッパレザー・純正ナビ

    本体価格
    548万円

関東
117
289.5万円
関西
50
281.2万円
東海
34
296.7万円
北海道
17
140.1万円
九州
21
189.5万円
東北
17
179.7万円
北陸・甲信越
21
223.7万円
中国
10
283.4万円
四国
6
354.2万円
地域別台数
関東
63
507.3万円
関西
47
514万円
東海
37
506.6万円
北海道
9
548.2万円
九州
8
530.3万円
東北
5
525.4万円
北陸・甲信越
9
559.4万円
中国
11
491.4万円
四国
1
439.8万円

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A4とアリアのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   日産  アリア
447万円764万円 新車時価格 539万円989万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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