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ロッキーとアリアを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとアリアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  アリア
VS
105.9万円308.6万円
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中古車相場 319.9万円1030万円
アリアの相場表を見る
1125 中古車掲載台数 152
  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 社外ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ナビBカメラTV温熱黒半革シートLEDヘッド

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ ロッキー プレミアム G HEV 

    本体価格
    258万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 寒冷地仕様/9インチナビ/パノラマモニター

    本体価格
    256万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L ナビ バックカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X ワンオーナー・9型ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G SDナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 全方位モニター 純正アルミ有

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 

    本体価格
    198万円

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  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    568.7万円

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  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社社有車UP・BOSEサウンドシステム

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    572万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0・12.3インチナビ

    本体価格
    665万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 12.3ナビBOSEプロパイ2.0ナッパSRドラレコ

    本体価格
    467.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 日産本社元広報車/SR/2.0/革/BOSE/新車保証

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    617万円

  • 日産 アリア B6 プロパイ ナビTV AVMスマートル-ムミラ-

    本体価格
    473.9万円

  • 日産 アリア B6 スエ-ド 合成コンビ

    本体価格
    484万円

関東
292
181.3万円
関西
117
189.6万円
東海
149
188.9万円
北海道
41
191.5万円
九州
180
184.3万円
東北
88
192.9万円
北陸・甲信越
70
200.1万円
中国
131
193.4万円
四国
57
179.8万円
地域別台数
関東
64
535万円
関西
21
531万円
東海
34
521.7万円
北海道
4
540.3万円
九州
6
583.1万円
東北
4
569.4万円
北陸・甲信越
8
626.7万円
中国
8
519.4万円
四国
3
417.5万円

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ロッキーとアリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  アリア
166.7万円246.1万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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