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タフトとアリアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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タフトとアリアの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  アリア
VS
77万円238万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 293.1万円1024.2万円
アリアの相場表を見る
3947 中古車掲載台数 194
  • ダイハツ タフト Gターボ 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ タフト 660 G ナビ Bカメラ ガラスルーフ シートヒータ

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ディスプレイオーディオ パノラマルーフ

    本体価格
    145.6万円

  • ダイハツ タフト 660 X ワンオーナー/バックモニター対応カメラ

    本体価格
    122.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    156.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 社外ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    173.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ スカイフィールトップ スマートアシスト

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    141.7万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD スマートアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車 サンルーフ 保証付

    本体価格
    147.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 展示試乗車アップ プロパイロット2.0付

    本体価格
    548万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイ/ドラレコ/ETC/全周囲カメラ

    本体価格
    537.9万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    499万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ガラスサンルーフ

    本体価格
    536.8万円

  • 日産 アリア B6 

    本体価格
    462万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド SR BOSEスピーカー プロパイロット

    本体価格
    470万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 日産コネクトメモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    515.9万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 1オナ12.3ナビSR革プロパイ2.0BOSEナッパ革

    本体価格
    415.8万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 12.3ナビBOSEナッパ革SRリモートパーキング

    本体価格
    437.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD /試乗車/ナビ/サンルーフ/プロパイロット

    本体価格
    739.8万円

関東
940
143.7万円
関西
485
146.7万円
東海
544
144.9万円
北海道
230
165.7万円
九州
582
148.3万円
東北
337
154.7万円
北陸・甲信越
342
148.5万円
中国
317
144万円
四国
170
141万円
地域別台数
関東
61
498.4万円
関西
48
506.5万円
東海
37
507万円
北海道
9
547.4万円
九州
6
541.2万円
東北
5
525.4万円
北陸・甲信越
14
534.2万円
中国
12
480.1万円
四国
2
447.4万円

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タフトとアリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  アリア
132万円188.7万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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