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アリアとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アリアとF430スパイダーの中古車情報を比較する

日産  アリア   フェラーリ  F430スパイダー
VS
293.1万円1024.2万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 1278万円3965.2万円
F430スパイダーの相場表を見る
185 中古車掲載台数 25
  • 日産 アリア B6 純正ナビ/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    362.8万円

  • 日産 アリア B6 当社社有車

    本体価格
    429万円

  • 日産 アリア B6 

    本体価格
    462万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ メーカーOPナビ

    本体価格
    558万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ ナッパレザー・純正ナビ

    本体価格
    558万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド ガラスルーフ本革プロパイBOSEナビ地デジ

    本体価格
    350.9万円

  • 日産 アリア B6 スマートキー アラビュー 登録済未使用車

    本体価格
    479万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 1オーナーガラスルーフ本革プロパイ2.0BOSE

    本体価格
    361.2万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0/BOSEサウンド

    本体価格
    560万円

  • 日産 アリア B6 

    本体価格
    448万円

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関東
57
510.7万円
関西
45
514.5万円
東海
37
509.1万円
北海道
8
530.7万円
九州
6
541.2万円
東北
5
525.4万円
北陸・甲信越
13
534.5万円
中国
12
480.1万円
四国
2
447.4万円
地域別台数
関東
10
2122.5万円
関西
6
1943万円
東海
3
1516.7万円
北海道
1
1980万円
九州
2
1529万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1750万円
中国
0
---
四国
2
1407万円

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アリアとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

日産  アリア   フェラーリ  F430スパイダー
539万円989万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
--- 排気量(cc) 4307~4308
218~435 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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