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ステップワゴンとアリアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   日産  アリア
VS
5万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 319.9万円1030万円
アリアの相場表を見る
3663 中古車掲載台数 141
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L フルエアロ・全周囲カメラ・ナビ・地デジ

    本体価格
    49.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正9型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    235万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正10型ナビ/ワクワクゲートレス車/ETC2.0

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G スマートスタイル エディション 禁煙 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    53.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 禁煙車 純正SDナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    80.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 1オーナー/8人乗/純正ナビTV/バックモニタ-

    本体価格
    47万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 後期/9インチナビ/後席モニター/クルコン

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 後期/純正ナビ9インチ/後席モニター/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 エアー ターボ 7人乗り DVD再生 両側電動ドア

    本体価格
    336.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B9 リミテッド プロパイロット2.0 ナッパ-レザ-

    本体価格
    565万円

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    568.7万円

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  • 日産 アリア B6 純正ナビTV プロパイロット アラウンドVM

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    389.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0/メーカーナビ

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  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナビ&AVM・ETC・ドラレコ・プロパイロット

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  • 日産 アリア B6 アラウンドビュー

    本体価格
    407万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ガラスルーフ BOSE ナッパレザー PP2.0

    本体価格
    627万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD NissanConnectナビTV  ドラレコ

    本体価格
    596.2万円

関東
1222
183.9万円
関西
555
183.4万円
東海
514
236.5万円
北海道
221
162.9万円
九州
436
177.6万円
東北
276
178.7万円
北陸・甲信越
204
187.3万円
中国
133
218.4万円
四国
102
203.4万円
地域別台数
関東
59
544.5万円
関西
17
526.4万円
東海
32
523.3万円
北海道
4
552.8万円
九州
7
569.4万円
東北
4
574.4万円
北陸・甲信越
7
654.9万円
中国
9
508.2万円
四国
2
424.8万円

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ステップワゴンとアリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  アリア
299.9万円406.7万円 新車時価格 539万円989万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1496~1993 排気量(cc) ---
145~150 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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