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バモスとアリアを比較! - みんなの比較車種

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バモスとアリアの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   日産  アリア
VS
3.8万円198.9万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 293.1万円1024.2万円
アリアの相場表を見る
458 中古車掲載台数 186
  • ホンダ バモス 660 G 社外フロントマスク リアバンパー

    本体価格
    89.4万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 社外ハンドル

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 純正アルミ キーレス Bluetooth接続(FMT)

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD オートマ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 4WD シボレーシェビーバン仕様 軽バン 軽自動車

    本体価格
    69万円

  • ホンダ バモス 660 M ナビ.TV.ETC.両側スライドドア.CD

    本体価格
    23万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD BLOWイージーライダー アメリカンルック

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 新品タイヤ(RT)/LED/Tベルト交換済

    本体価格
    65万円

  • ホンダ バモス 660 L フロントマスク ステップバン仕様

    本体価格
    132万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ CD キーレス ETC オートマ車

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 4WD BOSE/全方位カメラ/ナビTV/パワ-バックドア

    本体価格
    725万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0 前後ドラレコ 専用色

    本体価格
    680万円

  • 日産 アリア B6 サンルーフ プロパイ AVM ドラレコ ETC

    本体価格
    496万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 試乗車UP 66kw BOSE サンル-フ Nレザ-

    本体価格
    525万円

  • 日産 アリア B6 スマートキー LEDヘッドライト アラビュー

    本体価格
    391万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 1オーナーガラスルーフ本革プロパイ2.0BOSE

    本体価格
    361.2万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 純12.3ナビプロパイ2.0SRナッパ革BOSE寒

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    497.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 日産本社元広報車/SR/2.0/革/BOSE/新車保証

    本体価格
    598万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 パノラミックルーフ

    本体価格
    589万円

  • 日産 アリア B6 

    本体価格
    385万円

関東
143
40.1万円
関西
56
33.5万円
東海
74
39.7万円
北海道
15
57.5万円
九州
73
48.9万円
東北
17
48.7万円
北陸・甲信越
32
47.7万円
中国
25
46.5万円
四国
23
36.8万円
地域別台数
関東
60
521.3万円
関西
44
513.3万円
東海
37
493.7万円
北海道
9
548.2万円
九州
7
520.7万円
東北
5
525.4万円
北陸・甲信越
11
530万円
中国
12
481.2万円
四国
1
439.8万円

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バモスとアリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   日産  アリア
118万円169.1万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
656 排気量(cc) ---
45~64 最高出力(馬力) 218~435
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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