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ヴェゼルとアリアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  アリア
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 319.9万円1030万円
アリアの相場表を見る
5215 中古車掲載台数 141
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ.Rカメラ.ETC.LED.AW.前ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグTV ETC 電動リアゲート

    本体価格
    325.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z コネクトディスプレイ Bカメラ LED

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ バックカメラ ETC 電動リアゲート

    本体価格
    282万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z コネクトナビ・リアカメ・ETC・1オーナー

    本体価格
    278万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ 全周囲M Pゲート ACC ドラレコ

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    127万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    219万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正ナビTV バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    120.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 リミテッド 社有車UP BOSE パノラミックル-フ

    本体価格
    438万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD 1オーナー プロパイ2.0 全方位 SR BOSE本革

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    625万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD /試乗車/ナビ/サンルーフ/プロパイロット

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    739.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0/メーカーナビ

    本体価格
    665.5万円

  • 日産 アリア B6 Pパイロット2.0 ナッパレザー 純正ナビTV

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 純12.3ナビプロパイ2.0SRナッパ革BOSE寒

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    557.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0

    本体価格
    579万円

関東
1350
210.8万円
関西
636
235.8万円
東海
824
225.4万円
北海道
220
207.5万円
九州
817
217万円
東北
484
202.5万円
北陸・甲信越
387
225万円
中国
311
206.1万円
四国
186
214.3万円
地域別台数
関東
59
544.1万円
関西
17
526.4万円
東海
32
523.3万円
北海道
4
552.8万円
九州
7
569.4万円
東北
4
574.4万円
北陸・甲信越
7
654.9万円
中国
9
508.2万円
四国
2
424.8万円

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ヴェゼルとアリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  アリア
227.9万円377.6万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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