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アリアとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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アリアとジェイドの中古車情報を比較する

日産  アリア   ホンダ  ジェイド
VS
293.1万円1024.2万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 46.9万円233万円
ジェイドの相場表を見る
187 中古車掲載台数 156
  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 4WD BOSE/全方位カメラ/ナビTV/パワ-バックドア

    本体価格
    725万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナビ/フルセグ/Bluetooth/全方位M

    本体価格
    524.7万円

  • 日産 アリア B6 

    本体価格
    385万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 純ナビ&プロパイ2.0&アラビ&電動シート

    本体価格
    556万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ メーカーOPナビ

    本体価格
    558万円

  • 日産 アリア B6 

    本体価格
    344万円

  • 日産 アリア B6 自動(被害軽減)ブレーキ プロパイロット

    本体価格
    448万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 ニッサンコネクトナビ

    本体価格
    524.7万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイ AVM ドラレコ ETC

    本体価格
    546万円

  • 日産 アリア B6 スマートキー LEDヘッドライト アラビュー

    本体価格
    391万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    55.1万円

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    60万円

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    218.8万円

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    109.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 8型ナビフルセグDVD再生Bカメラドラレコ

    本体価格
    203万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドX ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正純正ナビ フルセグテレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    124.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 8インチ SDナビ/衝突安全装置/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    199.9万円

関東
61
520万円
関西
44
513.3万円
東海
37
493.7万円
北海道
9
548.2万円
九州
7
520.7万円
東北
5
525.4万円
北陸・甲信越
11
530万円
中国
12
481.2万円
四国
1
439.8万円
地域別台数
関東
67
128.7万円
関西
15
143.4万円
東海
17
141.6万円
北海道
3
106.2万円
九州
22
113.4万円
東北
16
128.3万円
北陸・甲信越
8
134.7万円
中国
5
145.7万円
四国
3
115.9万円

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アリアとジェイドのカタログ情報を比較する

日産  アリア   ホンダ  ジェイド
539万円989万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
--- 排気量(cc) 1496
218~435 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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