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| レクサス LC | 日産 アリア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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590万円～1862.8万円
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中古車相場 |
319.9万円～1030万円
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| 210台 | 中古車掲載台数 | 136台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス LC | 日産 アリア | |
|---|---|---|
| 1300万円～1760万円 | 新車時価格 | 539万円～989万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4770×1920×1345 | 全長x全幅x全高(mm) | 4595×1850×1665 他 |
| 3456～4968 | 排気量(cc) | --- |
| 299～477 | 最高出力（馬力） | 218～435 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された（2017.3） |
解説 |
日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV 日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh（B6）と91kWh（B9）という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE（4WD）の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム＆10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。（2022.1） |
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現在カーセンサーではLCの中古車は210台、アリアの中古車は136台掲載しています。
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