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プレマシーとアリアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   日産  アリア
VS
9.8万円140.3万円
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中古車相場 293.1万円1024.2万円
アリアの相場表を見る
354 中古車掲載台数 187
  • マツダ プレマシー 2.0 20S ETC/Bカメラ/地デジ/両側電動スライド

    本体価格
    28万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 電動両側スライドドア・バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙/純正ナビ/両側自動ドア/バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビ TV ETC

    本体価格
    65.3万円

  • マツダ プレマシー 20S 車検R8年8月・両側パワースライド・ナビ

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 社外ナビ 両側パワスラ スマートキー ETC

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 16AW HDD SD フルセグ HID Bカメ I-STOP CD

    本体価格
    31万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ ナビTV・Bカメラドラレコ両側電動ドアETC

    本体価格
    38万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 /当社社用車/メーカーナビ/ETC2.0

    本体価格
    398万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 電動ガラスサンルーフ

    本体価格
    531.3万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット・ドライブレコーダー

    本体価格
    537.9万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0  コネクトナビ

    本体価格
    378万円

  • 日産 アリア B6 12.3インチコネクトナビ&アラウンドビュー

    本体価格
    448万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0パノラミックガラスル-フ

    本体価格
    579万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 

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    537.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    575万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0 サンル-フ

    本体価格
    471.3万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD スマートキー LEDヘッドライト アラビュー

    本体価格
    579万円

関東
155
43.7万円
関西
52
40.8万円
東海
34
40.1万円
北海道
13
47.5万円
九州
32
41.8万円
東北
23
42.3万円
北陸・甲信越
23
52.4万円
中国
16
61.7万円
四国
6
39.9万円
地域別台数
関東
59
513.3万円
関西
46
515.3万円
東海
37
508万円
北海道
9
548.2万円
九州
6
541.2万円
東北
5
525.4万円
北陸・甲信越
12
542.4万円
中国
12
481.2万円
四国
1
439.8万円

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プレマシーとアリアのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   日産  アリア
179.9万円241.9万円 新車時価格 539万円989万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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