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ノートとアリアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ノートとアリアの中古車情報を比較する

日産  ノート   日産  アリア
VS
3.9万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 319.9万円1030万円
アリアの相場表を見る
6851 中古車掲載台数 141
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S エアロスタイル V プラスセーフティ Sチャージャー・アラウンドビュー・ETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社展示試乗車UP 禁煙車 Mナビ

    本体価格
    185万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X CD一体 AM/FMラジオ

    本体価格
    80万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ナビ・フルセグ・全方位・エマブレ・LED

    本体価格
    150万円

  • 日産 ノート 1.5 15E スマートキー ETC HID

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ライダー ナビETC バックカメラ

    本体価格
    25.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 

    本体価格
    62万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビフルセグ 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 横滑防止装置/ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD SDナビ/寒冷地仕様/前後ドラレコ/BT/CD録音

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社 デモカー

    本体価格
    565.8万円

  • 日産 アリア B6 下取り車/プロパイ2.0/充電ケーブル

    本体価格
    399万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット&自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    419万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD /BOSEサウンド/ガラスルーフ

    本体価格
    585.3万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD サンルーフ ナッパレザー BOSEサウンド

    本体価格
    590万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 元社用車 NCナビ 全周囲モニター

    本体価格
    638万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ガラスルーフ BOSE ナッパレザー PP2.0

    本体価格
    627万円

  • 日産 アリア B6 アラウンドビューモニタープロパイロット

    本体価格
    370万円

  • 日産 アリア B6 プロパイ2.0 リモートP 全方位カメラ BOSE

    本体価格
    399.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0

    本体価格
    579万円

関東
1895
112万円
関西
883
120.6万円
東海
922
121.4万円
北海道
336
134.5万円
九州
903
118.3万円
東北
729
124.5万円
北陸・甲信越
562
116.1万円
中国
440
126.5万円
四国
181
117.7万円
地域別台数
関東
59
544.5万円
関西
17
526.4万円
東海
32
523.3万円
北海道
4
552.8万円
九州
7
569.4万円
東北
4
574.4万円
北陸・甲信越
7
654.9万円
中国
9
508.2万円
四国
2
424.8万円

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ノートとアリアのカタログ情報を比較する

日産  ノート   日産  アリア
203万円306.4万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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