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アリアと2008を比較! - みんなの比較車種

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アリアと2008の中古車情報を比較する

日産  アリア   プジョー  2008
VS
298万円1024.2万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 33万円260万円
2008の相場表を見る
181 中古車掲載台数 95
  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD EV/禁煙/純正コネクトナビ/フルセグ

    本体価格
    519万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 日産本社元広報車/SR/2.0/革/BOSE/新車保証

    本体価格
    598万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD サンルーフ ナッパレザー BOSEサウンド

    本体価格
    555万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD 展示試乗車・ナッパレザー・サンルーフ

    本体価格
    558万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 4WD 全方位モニター サンルーフ パワーシート

    本体価格
    765万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ メーカーOPナビ

    本体価格
    556万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナビ・プロパイ・アラビュー・ETCアルミ

    本体価格
    558万円

  • 日産 アリア B6 展示・試乗車  コネクトナビ サンルーフ

    本体価格
    558万円

  • 日産 アリア B6 管理ユ-ザ下取1オ-ナ禁煙プロパイロット

    本体価格
    435万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド ワンオーナー プロパイロット アラモニ

    本体価格
    417.7万円

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    本体価格
    115万円

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    43万円

  • プジョー 2008 アリュール 1オーナー・地デジ/ナビ・Bカメラ・軽減B

    本体価格
    110万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 特別仕様車 専用ハーフレザー

    本体価格
    65万円

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    108万円

  • プジョー 2008 プレミアム カロッツェリアナビ&TV ETC クルコン

    本体価格
    45.8万円

  • プジョー 2008 アリュール 純正ディスプレイオーディオシートヒーター

    本体価格
    90.9万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 後期 Gルーフ ナビTV Bカメラ CarPlay ETC

    本体価格
    93.9万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ハーフレザールーフレールシートヒーター

    本体価格
    66万円

関東
65
505万円
関西
39
515.7万円
東海
40
518.1万円
北海道
7
535.2万円
九州
7
559万円
東北
3
558.3万円
北陸・甲信越
9
560.5万円
中国
10
511.2万円
四国
1
439.8万円
地域別台数
関東
33
97.6万円
関西
11
105万円
東海
17
86.3万円
北海道
2
88.4万円
九州
15
103.4万円
東北
7
92.5万円
北陸・甲信越
5
125.1万円
中国
4
91.6万円
四国
1
128万円

アリアの中古車を探す

2008の中古車を探す

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アリアと2008のカタログ情報を比較する

日産  アリア   プジョー  2008
539万円989万円 新車時価格 246万円305.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
--- 排気量(cc) 1199
218~435 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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