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アリアとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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アリアとヴィヴィオの中古車情報を比較する

日産  アリア   スバル  ヴィヴィオ
VS
293.1万円1024.2万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 27.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
186 中古車掲載台数 26
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット全方位カメラドラレコETC

    本体価格
    546万円

  • 日産 アリア B6 試乗車アップ

    本体価格
    410.3万円

  • 日産 アリア B6 展示試乗 コネクトナビ プロパイ 車検整備

    本体価格
    408万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    575万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD BOSEプレミアムサウンド

    本体価格
    537.9万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット・パノラミックルーフ・本革

    本体価格
    435万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ ナッパレザー・純正ナビ

    本体価格
    548万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD フルオプション 寒冷地 スタッドレス付

    本体価格
    850万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド SR BOSEスピーカー プロパイロット

    本体価格
    470万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 1オナ12.3ナビSR革プロパイ2.0BOSEナッパ革

    本体価格
    415.8万円

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  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R スーパーチャージャー車高調STIマフラー

    本体価格
    104万円

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    本体価格
    27.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

    本体価格
    239万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    188万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-R 4WD マニュアル5速 スーパーチャージャー

    本体価格
    98万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 el-s 保証書 取説 ルーフキャリア ECVT

    本体価格
    49万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 es 5速MT タイミングベルト交換済

    本体価格
    39万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 5MT 車高調 マフラー タイベル交換済み

    本体価格
    69.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 4WD 走行32300キロ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 em ビストロ仕様 ミニライトホイール

    本体価格
    30万円

関東
60
521.3万円
関西
44
513.3万円
東海
37
493.7万円
北海道
9
548.2万円
九州
7
520.7万円
東北
5
525.4万円
北陸・甲信越
11
530万円
中国
12
481.2万円
四国
1
439.8万円
地域別台数
関東
11
55.9万円
関西
3
55.2万円
東海
0
---
北海道
2
81.5万円
九州
5
144.2万円
東北
2
34.5万円
北陸・甲信越
1
80万円
中国
1
49万円
四国
1
---

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アリアとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

日産  アリア   スバル  ヴィヴィオ
539万円989万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
--- 排気量(cc) 658
218~435 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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