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パレットとアリアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   日産  アリア
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 293.1万円1024.2万円
アリアの相場表を見る
1286 中古車掲載台数 189
  • スズキ パレット 660 T 内地車両 修復無し インタークラーターボ

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD ターボ ナビ TV DVD再生 両側パワスラ AUX

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS エアロ パワースライドドア 社外13インチ

    本体価格
    34万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 整備保証付 禁煙車パワスラ ナビ&フルセグ

    本体価格
    45万円

  • スズキ パレット 660 SW GS 4WD AT 4WD スマートキー 両側スライドドア

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ワンオーナー 禁煙 両側パワースライド

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ パレット 660 G 4WD AT 4WD スマートキー 社外ナビ

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 禁煙車 1オーナー 社外SDナビ ETC付き

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 純正フルエアロ14インチAW/プッシュスタ-ト

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 X ワンオーナー キーレス Pスライドドア

    本体価格
    38万円

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  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD アラウンドビューモニター・ETC

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    546万円

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    本体価格
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    558万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 4WD 全方位モニター サンルーフ パワーシート

    本体価格
    765万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ メーカーOPナビ

    本体価格
    528万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 ニッサンコネクトナビ

    本体価格
    524.7万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD BOSEプレミアムサウンド

    本体価格
    537.9万円

  • 日産 アリア B6 12インチ日産コネクトナビ&アラウンドビュ

    本体価格
    468万円

関東
313
30.1万円
関西
167
28.4万円
東海
181
28万円
北海道
63
33.6万円
九州
210
28.7万円
東北
118
34.4万円
北陸・甲信越
90
33.1万円
中国
79
28.9万円
四国
65
33.1万円
地域別台数
関東
61
519.8万円
関西
46
510.7万円
東海
37
496万円
北海道
9
548.2万円
九州
7
522.7万円
東北
5
525.4万円
北陸・甲信越
11
530万円
中国
12
481.2万円
四国
1
439.8万円

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パレットとアリアのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   日産  アリア
111.3万円177.2万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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