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サクラとA8を比較! - みんなの比較車種

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サクラとA8の中古車情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  A8
VS
98万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 55.5万円1249.9万円
A8の相場表を見る
843 中古車掲載台数 142
  • 日産 サクラ X 社用車全方位カメラ

    本体価格
    177万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    188万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車UP LED Aビューカメラ

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 当社社用車使用車

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 サクラ X 衝突軽減ブレ-キ 充電ケ-ブル スマートキー

    本体価格
    156.7万円

  • 日産 サクラ G プレミアムインテリアパッケージ

    本体価格
    174万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車 全周囲カメラ eペダル

    本体価格
    173.7万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット 純正ナビ 充電ケーブル付

    本体価格
    180万円

  • 日産 サクラ G ナビ+AVM Dレコ ETC LED A/W SOS 試乗車

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X LED・ETC・スマートキー14AW

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    420万円

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    本体価格
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  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD コンフォートPKG パノラマサンルーフ

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    918万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD SR/プレディクティブサス/インテリア+

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    836.5万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD プレディクティブアクティブサス

    本体価格
    920万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    728万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    213万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー スマホ連携ガラスサンルーフ

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  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD デジタルマトリクスLED B&O

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  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD Audi認定中古車SラインスタイルPKG 禁煙

    本体価格
    951万円

関東
218
163.3万円
関西
77
163.7万円
東海
225
167.7万円
北海道
9
155.3万円
九州
116
179.5万円
東北
84
174.7万円
北陸・甲信越
41
167.3万円
中国
56
180万円
四国
17
179.4万円
地域別台数
関東
53
652.7万円
関西
26
565.1万円
東海
20
436.8万円
北海道
19
354.1万円
九州
14
477.6万円
東北
2
278万円
北陸・甲信越
4
725.1万円
中国
4
421.3万円
四国
0
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A8の中古車を探す

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サクラとA8のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  A8
233.3万円308.2万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
--- 排気量(cc) 2994~3996
64 最高出力(馬力) 340~460
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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