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サクラとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   アウディ  TTSクーペ
VS
98万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 85万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
845 中古車掲載台数 32
  • 日産 サクラ X 9インチナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • 日産 サクラ X 前後ドライブレコーダー付き

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビTV 急速充電口 USB Bluetooth

    本体価格
    108万円

  • 日産 サクラ X 大画面メモリ-ナビ アラウンドモニタ-

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 サクラ X 社外メモリーナビ

    本体価格
    153万円

  • 日産 サクラ X 1オーナー車 LEDヘッドライト エマブレ

    本体価格
    108万円

  • 日産 サクラ X アラビュー・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    225万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ付

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 サクラ X 純正フルセグナビ エマブレ AVM ソナー

    本体価格
    159万円

  • 日産 サクラ X 前・車内ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    183.7万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ナルドグレー 赤革シート ブラックアウト

    本体価格
    750万円

関東
218
157.5万円
関西
110
167.5万円
東海
218
169万円
北海道
7
160.4万円
九州
97
178.5万円
東北
78
174.1万円
北陸・甲信越
36
166.1万円
中国
60
177.3万円
四国
21
174.5万円
地域別台数
関東
14
585.6万円
関西
2
330.5万円
東海
7
361.4万円
北海道
2
243万円
九州
2
734万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
297.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとTTSクーペのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  TTSクーペ
233.3万円308.2万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
--- 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 286~320
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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