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サクラとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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サクラとA5カブリオレの中古車情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  A5カブリオレ
VS
98万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 75万円351万円
A5カブリオレの相場表を見る
843 中古車掲載台数 15
  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター

    本体価格
    164万円

  • 日産 サクラ G 9インチナビ/全周囲カメラ/シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 サクラ X メモリ―ナビ・アラウンドビュ―モニター

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    155.3万円

  • 日産 サクラ G コネクトナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    182万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車UP 純正ナビ 充電ケーブル有

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット 寒冷地 メーカーナビ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • 日産 サクラ X ナビ 全周囲モニター ETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター

    本体価格
    200万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 電動ファン交換済み自社審査提携

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    本体価格
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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ・CD・ETC・DVD

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    150万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 電動オープン 本革パワーシート 社外AW

    本体価格
    138.5万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 電動オープン HDDナビ 茶色本革シート

    本体価格
    87.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 

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  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 20incアルミ/車高調/ベージュ内装/

    本体価格
    209万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD JAAA鑑定車 赤幌 ブラックレザー

    本体価格
    148万円

関東
218
163.3万円
関西
78
163.6万円
東海
225
167.4万円
北海道
8
151.9万円
九州
116
179.5万円
東北
84
174.7万円
北陸・甲信越
42
166.9万円
中国
56
180万円
四国
16
180.6万円
地域別台数
関東
5
144.4万円
関西
3
209万円
東海
3
196.3万円
北海道
0
---
九州
2
159万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
1
87.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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A5カブリオレの中古車を探す

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サクラとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  A5カブリオレ
233.3万円308.2万円 新車時価格 757万円829万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
--- 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 252
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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