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サクラとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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サクラとRS Q3の中古車情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  RS Q3
VS
93.4万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 189.8万円877万円
RS Q3の相場表を見る
917 中古車掲載台数 24
  • 日産 サクラ X アラウンドビュ LEDヘッド 9型SDナビ地デジ

    本体価格
    134.3万円

  • 日産 サクラ G 純正9インチナビ プロパイロット

    本体価格
    164万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター

    本体価格
    154万円

  • 日産 サクラ X 元サービス代車 LED バックカメラ ETC

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 サクラ X NC9ナビAVMエマブレETC2.0アダクティブLED

    本体価格
    149.3万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ/CD/DVD再生

    本体価格
    149.1万円

  • 日産 サクラ X 純正メーカー9インチナビ ニーエアバック

    本体価格
    197万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP 充電ケーブル メモリーナビ

    本体価格
    153万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    183.3万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    179.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ナビTV/Bカメラ/パワーシート/純正AW

    本体価格
    253.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 

    本体価格
    237万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD マトリクスLEDヘッドライト・RSデザインPKG

    本体価格
    638万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 

    本体価格
    618万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD マトリクスLED ファインナッパレザー

    本体価格
    654.4万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD VOSSEN21AW

    本体価格
    767万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD RSエキゾースト

    本体価格
    665万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ダウンサス BOSE スロコン 電動シート

    本体価格
    240万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD 

    本体価格
    297万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD ブラックS&RSデザインPKG SONOS スポエキ

    本体価格
    498万円

関東
225
157.1万円
関西
128
163.4万円
東海
255
170.2万円
北海道
12
166.3万円
九州
114
169.7万円
東北
57
171.1万円
北陸・甲信越
29
166.7万円
中国
69
169.3万円
四国
28
178.5万円
地域別台数
関東
13
586.4万円
関西
3
407.9万円
東海
3
415万円
北海道
3
253.9万円
九州
0
---
東北
1
237万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
653.7万円
四国
0
---

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サクラとRS Q3のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   アウディ  RS Q3
233.3万円308.2万円 新車時価格 838万円910万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
--- 排気量(cc) 2480
64 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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