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サクラとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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サクラとジュリエッタの中古車情報を比較する

日産  サクラ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
92.3万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 18万円399.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
975 中古車掲載台数 189
  • 日産 サクラ X ナビ・アラビュー・ETC・LED・アルミ

    本体価格
    163万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット・2トーンカラールーフ

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 サクラ X 店頭販売車 当社試乗車 メモリーナビ

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ・アラモニター

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ G /踏み間違い防止

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 サクラ X ・弊社試乗使用社有車 7.5M充電ケーブル

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 サクラ X 9インチ全方位ナビ&ドラレコ&ETC

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    20万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ テレビ バックモニタ- 禁煙車 ETC

    本体価格
    48.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 検R8.3ブラウン革フルセグETC

    本体価格
    72万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ フルセグナビ 電動レッドレザー Bカメラ

    本体価格
    199万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ETC Wエアコン シートヒーター

    本体価格
    83万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ケン オクヤマ スペチアーレ ビアンカ 

    本体価格
    125万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビBカメラETC禁煙パドルシフト

    本体価格
    47万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 半年保証付 中期モデル 茶革 ナビ地デジ

    本体価格
    87.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ワンオーナー 6MT BOSEサウンド

    本体価格
    167万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ワンオーナー/禁煙車/バックカメラ/ETC

    本体価格
    58万円

関東
249
158万円
関西
145
163.4万円
東海
258
168.4万円
北海道
19
168.4万円
九州
116
168.2万円
東北
66
170.1万円
北陸・甲信越
26
166.9万円
中国
71
168.2万円
四国
25
180.3万円
地域別台数
関東
75
126.5万円
関西
48
120.6万円
東海
22
126.8万円
北海道
5
108.6万円
九州
13
103.3万円
東北
11
86.8万円
北陸・甲信越
5
387.7万円
中国
5
84.1万円
四国
5
204.9万円

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サクラとジュリエッタのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
233.3万円308.2万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
--- 排気量(cc) 1368~1742
64 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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