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サクラとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
102.9万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 427万円798万円
B4クーペの相場表を見る
813 中古車掲載台数 7
  • 日産 サクラ X [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 サクラ X エマブレ/全方位/純正ナビ/インテリキー

    本体価格
    153.4万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター

    本体価格
    200万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    189万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    155.3万円

  • 日産 サクラ X 元社用車 MJ323D-L ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    183万円

  • 日産 サクラ X 7.5m充電ケーブル 全周囲モニター ナビ

    本体価格
    145万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    205万円

  • 日産 サクラ X ナビ+AVM ETC LEDライト 試乗車

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビ バックビューモニター

    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
    555万円

関東
221
164万円
関西
82
163.4万円
東海
210
168.3万円
北海道
9
155.8万円
九州
104
180.2万円
東北
78
176.4万円
北陸・甲信越
36
165万円
中国
55
180.4万円
四国
18
178.2万円
地域別台数
関東
4
569.3万円
関西
1
---
東海
1
780万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
507.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  サクラ   BMWアルピナ  B4クーペ
233.3万円308.2万円 新車時価格 1120万円1397万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
--- 排気量(cc) 2979
64 最高出力(馬力) 410~452
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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