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サクラとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
102.9万円285万円
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中古車相場 1000万円2400万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
816 中古車掲載台数 8
  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ・ドラレコ・LEDライド

    本体価格
    198万円

  • 日産 サクラ X ナビ/衝突軽減ブレーキ/ドラレコ

    本体価格
    227.7万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ・純正AW

    本体価格
    173.4万円

  • 日産 サクラ X [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット メーカーナビ 360°モニタ-

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター オートホールド

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ

    本体価格
    171.2万円

  • 日産 サクラ G 寒冷地仕様 NCナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 サクラ G ワンオーナー 純正ナビ プロパイロット

    本体価格
    174万円

  • 日産 サクラ G 社有車UP ナビ 夏冬タイヤ

    本体価格
    168万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S65 フル後期仕様

    本体価格
    2400万円

関東
214
163.6万円
関西
79
162.8万円
東海
212
168.3万円
北海道
9
155.8万円
九州
113
178.9万円
東北
79
176.3万円
北陸・甲信越
37
164.6万円
中国
55
180.4万円
四国
18
178.2万円
地域別台数
関東
4
1968.8万円
関西
0
---
東海
3
1656.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
233.3万円308.2万円 新車時価格 2750万円3539万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
--- 排気量(cc) 3982~5980
64 最高出力(馬力) 585~630
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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