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サクラとEQSを比較! - みんなの比較車種

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サクラとEQSの中古車情報を比較する

日産  サクラ   メルセデスAMG  EQS
VS
93.4万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 838万円1600万円
EQSの相場表を見る
954 中古車掲載台数 22
  • 日産 サクラ G ワンオ-ナ-車 プロパイロット SOSコ-ル

    本体価格
    175万円

  • 日産 サクラ X 12セグ・アラウンドビュー・純正ナビTV

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 サクラ X 展示試乗車UP 20Kw 12セグメント AVM

    本体価格
    153万円

  • 日産 サクラ G シート&ステアヒーター

    本体価格
    157万円

  • 日産 サクラ G シートヒーター・プロパイロット・ナビTV

    本体価格
    182万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 サクラ G 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビュースタッドレスタイヤ付

    本体価格
    148万円

  • 日産 サクラ X アラウンドモニター LEDヘッド充電ケーブル

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ G 

    本体価格
    200.2万円

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  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGカーボンインテリアトリム

    本体価格
    880万円

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    977.9万円

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    897.9万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 

    本体価格
    1600万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 新車保証継承/1オーナー/SR/HUD/デジタルP

    本体価格
    967.9万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1198万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 保証プラス継承

    本体価格
    1600万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1079万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 EQケア付エクスクル-シブカ-ボンインテリア

    本体価格
    1098万円

関東
239
157.7万円
関西
133
165.5万円
東海
256
168.8万円
北海道
17
167.8万円
九州
121
168.3万円
東北
64
170.8万円
北陸・甲信越
28
165.8万円
中国
72
168.2万円
四国
24
181.8万円
地域別台数
関東
8
1335.7万円
関西
7
1022.7万円
東海
4
1212.1万円
北海道
0
---
九州
1
1039万円
東北
1
1088万円
北陸・甲信越
1
1349万円
中国
0
---
四国
0
---

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サクラとEQSのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   メルセデスAMG  EQS
233.3万円308.2万円 新車時価格 2372万円2395万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 658
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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