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サクラとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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サクラとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

日産  サクラ   BYD  BYDドルフィン
VS
93.4万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 212万円363万円
BYDドルフィンの相場表を見る
944 中古車掲載台数 45
  • 日産 サクラ G ブラック GAS

    本体価格
    172万円

  • 日産 サクラ X メモリ―ナビ・アラウンドビュ―モニター

    本体価格
    135万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビゲーション装備

    本体価格
    160万円

  • 日産 サクラ G スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    153万円

  • 日産 サクラ G NC9ナビプロパイAVMシートヒーターETC2.0

    本体価格
    172.8万円

  • 日産 サクラ X シートヒーター 全周囲カメラ 純正ナビ

    本体価格
    180.4万円

  • 日産 サクラ X 移動物検知全周囲カメラ充電ケーブル200V

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 社用車 電気自動車 12セグ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット 大画面ナビ

    本体価格
    268万円

  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    174.9万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 新車保証継承/グラスルーフ/運転支援/ACC

    本体価格
    219万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ EV 電気自動車 パワーシート

    本体価格
    299万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ガラスルーフ ACC リヤマルチリンクサス

    本体価格
    298万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車/ETC/セーフティ機能

    本体価格
    268万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    269万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    250万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 認定中古車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    249.5万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル BYD/EV車

    本体価格
    258万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ガラスルーフ リヤマルチリンクサス

    本体価格
    298万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 追突軽減B/ACC/アラウンビュー

    本体価格
    243万円

関東
231
157.5万円
関西
134
165.6万円
東海
256
169.1万円
北海道
17
167.8万円
九州
118
168万円
東北
64
170.9万円
北陸・甲信越
28
165.8万円
中国
72
168.2万円
四国
24
181.8万円
地域別台数
関東
18
258.8万円
関西
4
249.1万円
東海
7
239.9万円
北海道
0
---
九州
6
260.4万円
東北
1
240万円
北陸・甲信越
3
250万円
中国
5
268.6万円
四国
1
318万円

サクラの中古車を探す

BYDドルフィンの中古車を探す

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サクラとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   BYD  BYDドルフィン
233.3万円308.2万円 新車時価格 299.2万円407万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 95~204
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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