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サクラとCT5を比較! - みんなの比較車種

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サクラとCT5の中古車情報を比較する

日産  サクラ   キャデラック  CT5
VS
102.9万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 378万円649万円
CT5の相場表を見る
837 中古車掲載台数 32
  • 日産 サクラ X 衝突被害軽減 ブレーキ

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 サクラ X 衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止装置

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 サクラ G ワンオーナー 純正9インチナビ フルセグ

    本体価格
    186.3万円

  • 日産 サクラ G エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 サクラ G 社有車UP ナビ 夏冬タイヤ

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ G 純9型ナビ 全方位 ETC2.0 充電ケーブル

    本体価格
    183.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ&AVM・ETC2.0・LEDランプ

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 サクラ X 前後ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X ナビ付

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナ/ベージュ革/BOSEサウンド/LED/

    本体価格
    498万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 1オナ黒レザーBOSEアダプティブクルーズ

    本体価格
    438万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 1オナ/ベージュ革/全方位カメラ/BOSE/HUD/

    本体価格
    378万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 20インチTWS ドラレコ スタッドレス付き

    本体価格
    408万円

  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナー 新車保証継承 純正AW

    本体価格
    568.9万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD ディーラー車/黒白革/BOSEサウンド/

    本体価格
    428万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 2023正規ディーラー車 純正クラウドナビ

    本体価格
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  • キャデラック CT5 プラチナム 白革 360°カメラ CarPlay デジタルミラー

    本体価格
    418万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 全方位カメラ黒革デジタルインナーミラー

    本体価格
    499万円

関東
220
163.4万円
関西
77
162.9万円
東海
222
167.3万円
北海道
9
155.8万円
九州
116
179.4万円
東北
82
175.5万円
北陸・甲信越
39
164.4万円
中国
55
180.4万円
四国
17
179.3万円
地域別台数
関東
9
514.7万円
関西
10
433.1万円
東海
5
488万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
408万円
中国
6
452.8万円
四国
0
---

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サクラとCT5のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   キャデラック  CT5
233.3万円308.2万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
--- 排気量(cc) 1997
64 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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