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サクラとXT4を比較! - みんなの比較車種

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サクラとXT4の中古車情報を比較する

日産  サクラ   キャデラック  XT4
VS
92.3万円299.9万円
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中古車相場 305万円732.8万円
XT4の相場表を見る
966 中古車掲載台数 42
  • 日産 サクラ X G W フ ェ ア  プ ラ イ ス 特 選 車

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    135.3万円

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    本体価格
    121.3万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車 シーズンカラールーフ2トーン

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車 メンテプロパック18 車 検 付

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    145万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビTV アラウンドビュー ETC

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 サクラ G スマートキー ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    155万円

  • 日産 サクラ X ディーラーナビ付

    本体価格
    260万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ付

    本体価格
    156.3万円

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    305万円

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    378万円

関東
249
158.6万円
関西
144
163.5万円
東海
255
168.4万円
北海道
19
168.4万円
九州
112
169万円
東北
66
170.1万円
北陸・甲信越
25
166.8万円
中国
69
168.4万円
四国
27
176.4万円
地域別台数
関東
17
458.4万円
関西
13
404.4万円
東海
2
564万円
北海道
0
---
九州
1
488万円
東北
2
503万円
北陸・甲信越
1
528万円
中国
6
453.6万円
四国
0
---

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サクラとXT4のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   キャデラック  XT4
233.3万円308.2万円 新車時価格 570万円809万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
--- 排気量(cc) 1997
64 最高出力(馬力) 230
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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