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サクラとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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サクラとHR-Vの中古車情報を比較する

日産  サクラ   ホンダ  HR-V
VS
102.9万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 39万円89.9万円
HR-Vの相場表を見る
837 中古車掲載台数 6
  • 日産 サクラ X 当社社有車

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビュー・充電ケーブル付属

    本体価格
    180.4万円

  • 日産 サクラ G 試乗車 プロパイロット

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 サクラ G 9インチ大画面ナビ

    本体価格
    172万円

  • 日産 サクラ X 元サービス代車 バックカメラ LED

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 サクラ X 禁煙車 ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ 全周囲カメラ LEDライト ETC

    本体価格
    180.4万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ プロパイロット シートヒーター

    本体価格
    180万円

  • 日産 サクラ X エマブレ/全方位/純正ナビ/インテリキー

    本体価格
    151.5万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 

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    89.9万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 純正16WホワイトレターA/Tルーフレール

    本体価格
    49万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J プレイヤー ワンオーナー/5速MT/点検記録簿17枚

    本体価格
    86.7万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 禁煙 CD ETC アームレスト オートエア

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD アースカラー ナビ TV BT USB ETC MTタイヤ

    本体価格
    39万円

関東
220
163.4万円
関西
77
162.9万円
東海
222
167.3万円
北海道
9
155.8万円
九州
116
179.4万円
東北
82
175.5万円
北陸・甲信越
39
164.4万円
中国
55
180.4万円
四国
17
179.3万円
地域別台数
関東
5
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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HR-Vの中古車を探す

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サクラとHR-Vのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ホンダ  HR-V
233.3万円308.2万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
--- 排気量(cc) 1590
64 最高出力(馬力) 105~125
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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